Rueda para puerta corrediza de 12 cm de diámetro fabricada en acero galvanizado, diseñada para soportar cargas de hasta 400 kg en aplicaciones industriales y comerciales. Su construcción en acero galvanizado proporciona resistencia a la corrosión y al desgaste mecánico en condiciones de uso continuo. El perfil de canal tipo V garantiza un guiado estable y preciso del sistema corredizo, reduciendo el riesgo de desviación o vibración durante el desplazamiento. La fijación en la parte inferior de la puerta permite una instalación directa sin requerir componentes adicionales complejos. Se recomienda realizar mantenimiento preventivo cada 6 meses, centrado en la inspección del cojinete y la ranura de la rueda, componentes sujetos a desgaste natural por fricción continua.Características GeneralesDiámetro de rueda: 12 cmMaterial: Acero galvanizado resistenteCapacidad de carga: 400 kgPeso de la pieza: 2.50 kgTipo de canal: Tipo 'V'Uso: Puertas corredizasInstalación: Fijación en la parte inferior de la puertaMantenimiento: Requerido cada 6 meses (cojinete y ranura de la rueda)DesempeñoCapacidad de carga400 kgDiámetro de rueda12 cmTipo de canalTipo 'V'Partes sujetas a desgasteCojinete y ranura de la ruedaFísicas / EléctricasMaterialAcero galvanizadoPeso de la pieza2.50 kgInstalaciónFijación en parte inferior de puertaMantenimientoFrecuencia de mantenimientoCada 6 mesesComponentes a inspeccionarCojinete y ranura de la rueda
Rueda para puerta corrediza de 12 cm de diámetro fabricada en acero galvanizado, diseñada para soportar cargas de hasta 400 kg en aplicaciones industriales y comerciales. Su construcción en acero galvanizado proporciona resistencia a la corrosión y al desgaste mecánico en condiciones de uso continuo. El perfil de canal tipo V garantiza un guiado estable y preciso del sistema corredizo, reduciendo el riesgo de desviación o vibración durante el desplazamiento. La fijación en la parte inferior de la puerta permite una instalación directa sin requerir componentes adicionales complejos. Se recomienda realizar mantenimiento preventivo cada 6 meses, centrado en la inspección del cojinete y la ranura de la rueda, componentes sujetos a desgaste natural por fricción continua.
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